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上汽大通MAXUS的“王牌”来了,车主:耳听为虚眼见为实

  • 作者: AI创作
  • 2024-03-14 06:11
  • 415

整体设计方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。汽车外观设计延续家族化设计理念,车头显得非常大气,两侧车灯造型颇为气派,两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条依旧是上汽MAXUS独到的车身线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!17英寸轮圈造型小气,视觉效果尚可。新车尾部造型十分朴素,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更十分不错了。

内饰设计上,上汽大通MAXUS G50更强调喜爱和喜爱。配置绝对是上汽大通MAXUS G50的强项之一,该车配备了可双向调节的皮质方向盘。中控区上使用了皮材质进行包裹,用料和做工比较讲究,配备一块12.3英寸悬浮式大屏,显示清晰且设计也比较非常大,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4825×1825×1778mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,大通G50的轴距排在6位。有一个亮点是它的宽度达到了1825mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,大通G50的后备箱容积排在8位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

大通G50PLUS 幸福推荐款 1.5T 荣耀版采用1.5发动机,最大马力181,峰值扭矩达到285,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万MPV车型中排在1位。

大通G50的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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